Säkerhetsuppdatering för traverskranar

Traverser eller brokranar är en integrerad del av produktions- och logistikkedjan hos fordonstillverkaren Marelli Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. i turkiska Bursa: kraven på deras tillförlitlighet är höga, eftersom de laster som hänger ovanför inte får utgöra någon fara för driftspersonalen. Förutom optimerad produktivitet och tillförlitlighet stod även säkerhetsaspekterna på att göra-listan när Marelli Mako genomförde nödvändiga uppgraderingar 2024. Målet var en eftermontering, och om möjligt utan att avbryta produktionsprocessen. Marelli Mako anlitade Pilz: Idag har den första av flera kranar uppdaterats till gällande standard. Och detta utan att inskränka driftsprocesserna längre än nödvändigt. Hjärtat i lösningen är automationssystemet PSS 4000.

Utgångsläget: Krandriften var säker, men använde inte den senaste tekniken i alla avseenden. Detta gällde även den säkerhetsteknik som installerats på kranarna. Avgörande approach för Marelli Mako: Pilz kunde genomföra alla moderniseringsåtgärder utan avbrott, dvs. parallellt med pågående verksamhet. Förutom den konceptuella rådgivningen om möjliga system omfattade Pilz tjänstepaket även utbyte och förnyelse av säkerhetstekniken, inklusive projekteringstjänster. Kärnan i Marelli Makos framtidssäkrade automationslösning är PSS 4000, ett automationssystem som nu omfattar ett kontrollsystem för överbelastningar och en säker varvtalsövervakning av krokmotorn. För att kunna övervaka lasterna i realtid har även operatörspanelen Human Machine Interfaces (PMI) från Pilz integrerats. Denna säkerhetsarkitektur har utformats för att vara internationellt konform – så att allt är säkert från ovan.

• Inget produktionsstopp på grund av eftermontering av kran parallellt med pågående verksamhet
• Mindre tidsåtgång för moderniseringen: inget behov av att ta ner kranen
• Efter eftermonteringen: Modern feldiagnostik minskar kranens stilleståndstider

Marelli Mako grundades i Bursa 1970 under namnet Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Två år senare påbörjades produktionen av startmotorer, generatorer och uttagsplintar. Under de följande åren utökades sortimentet med värme- och tändspolar, följt av belysnings- och ventilationssystem 1993. År 2005 blev företaget en del av Magneti Marelli-koncernen och efter fusionen med Calsonic Kansei 2019 fortsatte verksamheten under paraplyvarumärket Marelli. Idag arbetar fordonsleverantören under namnet Marelli Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. och är en av Turkiets största fordonsleverantörer.