Controllo sicuro della velocità con PNOZ s30

Mediante l’impiego del dispositivo per il controllo della velocità PNOZ s30 viene soddisfatto quanto previsto dalla Direttiva Macchine che prevede, in ambito di controllo dell’azionamento, che lo stato dell’azionamento in fase di fermo del motore sia controllato e mantenuto in sicurezza e quindi protegga il personale addetto alla macchina.

Il dispositivo per il controllo della velocità PNOZ s30 può essere utilizzato in molteplici applicazioni e per il controllo delle funzioni più disparate. La configurazione user-friendly ha luogo direttamente sul dispositivo oppure, opzionalmente, mediante PNOZsigma Configurator. Applicazioni tipiche di controllo della velocità sono, ad esempio, equilibratori, scaffalature, centrifughe, impianti di imbottigliamento, impianti eolici o anche parchi divertimento. Le funzioni di sicurezza soggette a controllo ai sensi della norma EN 61800-5-2 sono riportate di seguito.

• Configurazione semplice grazie a PNOZsigma Configurator
• Inserimento parametri e diagnostica mediante display luminoso
• Preallarme prima della disattivazione in caso di raggiungimento di una soglia predefinita
• „Autoreset“ per cambio set parametri in caso di controllo della posizione e della direzione di movimento
• Espansione dei contatti PNOZ s22
• Funzioni di sicurezza secondo EN 61800-5-2
• Possibilità di „start sincronizzato“ per tutte le uscite
• Possibilità di impostare „non retriggerabile“ come nuovo tempo di ritardo di sgancio
• Implementabile secondo le norme EN 81-20 / EN 81-50 per l’impiego in ascensori

La configurazione del dispositivo per il controllo della velocità viene effettuata in modo rapido e semplice con PNOZsigma Configurator o direttamente sul dispositivo mediante il display luminoso. Sono soddisfatte le norme EN ISO 13849-1 fino a PL “e” e EN IEC 62061 fino a SIL CL 3.

Le funzioni di sicurezza vengono implementate conformemente alla norma EN 61800-5-2.

Scoprite di più su PNOZsigma Configurator

Safe Speed Range (SSR) - Range velocità di sicurezza

Il controllo del range velocità di sicurezza (SSR – Safe Speed Range) viene raggiunto mediante una combinazione di controllo sicuro della velocità massima – “Velocità limitata sicura (SLS – Safely Limited Speed)” e di controllo sicuro della velocità minima – “Controllo sicuro di velocità" (SSM – Safe Speed Monitor). Il controllo del range velocità di sicurezza si definisce quindi per il fatto che la velocità controllata si deve muovere in un intervallo tra una velocità minima e massima.

Safe Direction (SDI) - Direzione sicura del movimento

Mediante il controllo sicuro della direzione del movimento (SDI – Safe Direction) viene garantito che l'azionamento si muova solo nella direzione stabilita. Qualora si verifichi uno scostamento dalla direzione del movimento, tale scostamento sarà sicuramente individuato e attivata una reazione corrispondente. Il controllo della direzione sicura del movimento trova applicazione pratica nei casi in cui è accessibile un'area pericolosa mentre la macchina si muove in una direzione sicura.

Safe Speed Monitor (SSM) - Controllo sicuro di velocità

Il controllo sicuro di velocità (SSM – Safe Speed Monitor) notifica il mancato raggiungimento di una velocità minima predefinita. Questo può essere utilizzato, ad esempio, per rendere accessibile un’area pericolosa non appena si scende al di sotto della velocità stabilita. A limitazione di ciò, la funzione “Velocità limitata sicura (SLS – Safely Limited Speed)“ notifica il superamento di un valore massimo definito.

Safe Operating Stop (SOS) - Arresto operativo sicuro

Mediante il controllo sicuro dell’arresto operativo (SOS – Safe Operating Stop) si assicura un controllo della posizione sicuro. A seconda della configurazione viene garantito che il fermo macchina o una precisa finestra di posizione siano controllati. Abbandonando l'area definita si attiva una corrispondente reazione all’errore.

Operare in sicurezza con ripari mobili aperti può portare a:

• Tempi di attrezzaggio ridotti grazie a una maggior visibilità nella zona di attrezzaggio
• Maggior sicurezza sul lavoro grazie alla direzione di movimento sicura secondo la funzione di avanzamento lento selezionata
• Maggior sicurezza sul lavoro grazie alle velocità di setup limitate

L’arresto operativo sicuro (SOS e SS2) garantisce un aumento della produttività grazie a:

• Mantenimento della sincronia degli assi
• Riavvio impianto più semplice e veloce
• Maggior sicurezza grazie alla protezione dal riavvio inatteso dell’impianto

• 2 funzioni relè controllabili separatamente secondo PL “e”, EN ISO 13849-1, 6 contatti di sicurezza (NO) istantanei e 2 contatti ausiliari (NC) istantanei
• 3 contatti di sicurezza e 1 contatto ausiliario controllabili separatamente in modo da assegnare alle uscite funzioni diverse a seconda del dispositivo base PNOZ s30.
• La separazione sicura tra le due funzioni a relè permette la commutazione di diversi potenziali