Atualização de Safety para pontes rolantes suspensas

As pontes rolantes suspensas ou guindastes suspensos são parte integrante da cadeia de produção e de logística do fornecedor automotivo Marelli Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. em Bursa, na Turquia: as exigências quanto à sua confiabilidade são altas, pois as cargas suspensas não podem representar nenhum perigo para o pessoal de operação. Além da otimização da produtividade e da confiabilidade, os aspectos de segurança também estavam na lista de tarefas da Marelli Mako para o retrofit necessário em 2024. O objetivo era, se possível, fazer um retrofit sem interromper o processo de produção. A Marelli Mako encarregou a Pilz e, agora, o primeiro de vários guindastes foi adaptado para atender às normas atuais. Isso foi feito sem restringir os processos operacionais por mais tempo do que o necessário. O sistema de automação PSS 4000 é o cerne da solução.

A situação inicial era a seguinte: embora a operação do guindaste fosse segura, ela não estava em conformidade com o estado atual da técnica. Isso incluía a tecnologia de segurança instalada nos guindastes. A abordagem da Pilz foi decisiva para a Marelli Mako, pois a Pilz conseguiu implementar todas as medidas de modernização sem redução, ou seja, paralelamente à utilização em andamento. Além da consultoria conceitual sobre possíveis sistemas, o pacote de serviços da Pilz também abrangeu a substituição e a renovação da tecnologia de segurança, incluindo serviços de engenharia. O núcleo da solução de automação preparada para o futuro da Marelli Mako é o sistema de automação PSS 4000, que agora inclui um sistema de controle de sobrecarga e o monitoramento da rotação segura do acionamento do gancho. Para monitorar as cargas em tempo real, também foi integrado o terminal de operação de interface homem-máquina (PMI) da Pilz. Essa arquitetura de segurança foi projetada em conformidade com as normas internacionais, para garantir a segurança de tudo.

• Sem paralização da produção durante o retrofit do guindaste com operação em curso
• Menor necessidade de tempo para a modernização: nenhuma necessidade de baixar o guindaste
• Após o retrofit: o moderno diagnóstico de falhas reduz o tempo de inatividade do guindaste

A Marelli Mako foi fundada em Bursa em 1970 sob o nome Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Dois anos depois, foi iniciada a produção de motores de partida, alternadores e distribuidores. Nos anos seguintes, as bobinas de aquecimento e de ignição foram adicionadas ao portfólio, seguidas pelos sistemas de iluminação e de ventilação em 1993. Em 2005, a empresa passou a fazer parte do Grupo Magneti Marelli e, após a fusão com a Calsonic Kansei em 2019, continuou suas atividades comerciais sob a marca Marelli. Atualmente, o fornecedor automotivo opera sob o nome Marelli Mako Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş. e é um dos maiores fornecedores automotivos da Turquia.