С безопасным остановом 1 (SS1) регламентированное торможение движателя является частью функции безопасности. Функция безопасного отключения STO срабатывает, когда двигатель находится в состоянии покоя. Данные требования можно реализовать различными способами; ключевым фактором является объединение технологий безопасности и приводных технологий. Функция безопасности соответствует останову категории 1 (управляемый останов) согласно стандарту IEC 60204-1.
Мониторинг управляемого торможения
Во многих случаях привод нельзя просто отключить ввиду выбега ротора, что может представлять угрозу. Кроме того, неуправляемый выбег такого типа часто имеет значительно большую длительность, нежели при управляемом торможении оси. Функция безопасного останова 1 (SS1) осуществляет мониторинг управляемого торможения оси непосредственно внутри сервоусилителя. После прохождения заданной рампы торможения привод отключается с соблюдением требований безопасности. Вермя реакции снижено по сравнению с внешними решениями для мониторинга; в результате, во многих случаях это также приводит к уменьшению безопасного расстояния до источников угрозы. Это обеспечивает ряд преимуществ, таких как улучшенная эргономика для операторов оборудования, экономия пространства ввиду сокращения расстояния между защитными приспособлениями и источниками угрозы, и, наконец, к экономии средств.
Дополнительную информацию о безопасном мониторинге перемещений можно найти на странице нашего решения:
